Hogyan v�ltozik az id�zetek az EV �s a hibrid aut�biztos�t�s tekintet�ben?

Sz�mos hibrid j�rm�vezet� sz�m�ra, a g�zz�g�s valamivel z�ldebb� t�tel�hez sokkal ink�bb az �letm�dr�l van sz�, mint a k�zgazdas�gtanr�l. De ha kiv�lasztja az egyik ilyen j�rm�vek, akkor ker�lhet, ha az auto biztos�t�si id�zetek. A hibrid g�pj�rm�-biztos�t�s �ltal�ban a g�zt�zel�s� j�rm�vek fed�lzet�n�l nagyobb k�lts�ggel j�r, a 2008-as tanulm�ny szerint a Biztos�t�si Int�zet az aut�p�lya biztons�g�r�l, b�r a k�l�nbs�g viszonylag kicsi a legt�bb esetben.

A k�l�nbs�g egyik legf�bb oka: Az alternat�v �zemanyaggal m�k�d� j�rm�vek t�bbet k�ltenek a jav�t�shoz �s a jav�t�shoz k�pest, mint a hagyom�nyos j�rm�vek. A National Highway Traffic Safety Administration 2009. �vi tanulm�nya szerint a hibridek nagyobb val�sz�n�s�ggel ker�kp�rra �s gyalogosra jut� balesetekbe ker�ltek, val�sz�n�leg az�rt, mert annyira csendesebbek, mint m�s aut�k. R�ad�sul, mivel a hibridek gyakran kisebb j�rm�vek, a balesetekben szenvedett k�rok sz�lesebb k�r�ek �s k�lts�gesebbek a jav�t�shoz.

Ezek �s m�s t�nyez�k nagy szerepet j�tszhatnak abban, hogy mekkora �sszegeket fizetnek a hibridek �s az elektromos aut�k biztos�t�s�ra, b�r ez nem minden rossz h�r.

Kedvezm�nyek �llnak rendelkez�sre

N�h�ny aut�s biztos�t�si �ri�s k�n�l alacsonyabb �rakat az �ko-bar�t vezet�k sz�m�ra. Az utasok �s a gazd�lkod�k p�ld�ul 10% -os kedvezm�nyt biztos�tanak a hibrid �s m�s alternat�v �zemanyaggal m�k�d� j�rm�vek sz�m�ra. Ez a j� j�rmûvezetõ, multik�r �s egy�b k�z�s kedvezm�nyek mellett van. Ugyanakkor fontos megjegyezni, hogy a mez�gazdas�gi termel�k kedvezm�nye csak egyes �llamokban el�rhet�. �s nem sok m�s biztos�t� k�vette hasonl� kedvezm�nyek.

Biztons�gi k�rd�sek

M�g az alternat�v �zemanyaggal m�k�d� j�rm�vek egyre t�bb ker�kp�r- �s gyalogos balesetbe ker�lnek, ezek a balesetek gyakran alacsony sebess�ggel t�rt�nnek, a korm�nyzati tanulm�ny szerint.

�s az �j kutat�sok azt mutatj�k, hogy a hibrid modellek t�nylegesen fel vannak szerelve a biztons�gra, mint a hagyom�nyos t�rsaik, mert nehezebbek (akkumul�toruk �s egy�b berendez�seik miatt). Az IIHS szerint a balesetben bek�vetkezett s�r�l�sek es�lye 25% -kal alacsonyabb a hibrideken utaz� emberekn�l, mint a nem hibrid modellekben.

A biztons�gosabb j�rm�vek gyakran alacsonyabb aut�biztos�t�si �rakat eredm�nyeznek, b�r a d�jak sz�mos egyedi t�nyez�t�l is f�ggenek.

Jav�t�si k�lts�gek

A hibrid �s az elektromos j�rm�vek �ltal�ban t�bbletk�lts�get jelentenek a nem hibridek jav�t�s�hoz vagy cser�j�hez, r�szben az alternat�v �zemanyaggal m�k�d� j�rm�vek magas �r� alkatr�szei miatt. A munkab�rek is magasabbak lehetnek, ha p�ld�ul egy boltban csak egy szakember jogosult a g�z-elektromos motorok jav�t�s�ra.

A hibrid j�rm�tulajdonosok nagyobb val�sz�n�s�ggel haszn�lj�k a gy�rt� �ltal biztos�tott cserealkatr�szeket, nem pedig a k�ls� szolg�ltat�k �ltal gy�rtott alkatr�szeket. Az ut�ngy�rtott alkatr�szek k�lts�ge ak�r 50% -kal kevesebb lehet, mint az eredeti gy�rt� �ltal k�sz�tett, a Nemzeti Sz�vets�g a k�lcs�n�s biztos�t� t�rsas�gok. A biztos�t�si v�llalatok szeretik az ut�ngy�rtott alkatr�szeket, mert cs�kkentik a jav�t�si k�lts�geket. De a vita elgondolkodtat�, hogy egy�ltal�n haszn�lj�k-e �ket, �s 36 orsz�g t�bb sz�z jav�t� �zlete van a legfontosabb biztos�t�k ellen.

Als� vonal

A hibrid �s az elektromos j�rm�vek kiv�l�an alkalmasak a sz�ndioxid-kibocs�t�s cs�kkent�s�re �s a g�zok megtakar�t�s�ra. De a magasabb jav�t�si k�lts�gek �s bizonyos biztons�gi agg�lyok teszik �ket valamivel dr�g�bbak, amikor az aut�biztos�t�si id�zetek.

Sz�mos j� ok van hibrid vagy elektromos j�rm� kiv�laszt�s�ra. Csak gy�z�dj�n meg r�la, hogy a t�nyez� az aut� biztos�t�si k�lts�g�t. A v�s�rl�s el�tt kaphat becsl�st webhely�nk aut�biztos�t�si �raj�nlata seg�ts�g�vel.

K�p iStockon kereszt�l.