A fiskális szikla elfelejtése - miért lehet 2013-ban a világ legnagyobb pénzügyi fejfájása?

Minden szeptemberben a világ legjobb gondolkodói összegyűljenek Bill Clinton elnök "Clinton Global Initiative" támogatására, amely globális problémákat és megoldásokat azonosít. A New York-i múlt hónapban megrendezett konferencián folytatott számos megbeszélésen a legfontosabb aggodalmak merültek fel, és könnyű volt kihagyni egy kis észrevételt, amelyet a Dow Chemical (NYSE: DOW) vezérigazgatója, Andrew Liveris. Miközben a kínai kormány - és sok közgazdász - olyan gazdaságról beszél, amely az idén 7% -kal növekszik, a legjobb esetben a méhsejtek aránya mindössze 2%. Tudnia kell: Kína most a Dow Chemical legnagyobb vevője. Ettől függetlenül egyre több amerikai vállalat számolt Kína és szomszédai számára az értékesítés növekedésére, mivel Európa - az Amerika vezető kereskedelmi partnere - az utóbbi években megbotlott. 2011-ben az USA több mint 100 milliárd dollárt exportált Kínában árukért és szolgáltatásokért, és sok cég alapozta meg a Kínában - és az Ázsia többi részének - az elkövetkező években még nagyobb eladások alapját. [InvestingAnswers Feature: Nyolc ok arra, hogy Kína még mindig nem kész arra, hogy átvegye a világot] Mégis lehet, hogy ideje újra gondolkodni. A Világbank éppen most áttekintette az ázsiai gazdaságok kilátásait (amelyekről itt olvashat), és a bank közgazdászai elkezdtek nőni aggodalmaskodni, hogy az ázsiai gazdasági kamion lassul. Tudják, hogy ezek a közgazdászok képzettek arra, hogy elhárítsák a globális aggodalmakat, így a beszámolókban levont következtetések mindig meglehetősen enyheek lesznek. Nem akarnak riasztani, de amikor a kínai gazdasági növekedésről 2012-ben 7,7% -ra, 2013-ban pedig 8,1% -ra emelkedik - éles ellentétben a Dow Chemical Liveris 2% -os vetületével - talán megrémült. Végül is ezek a bankok közgazdászai dolgoznak a kínai kormány által szolgáltatott adatokon, ami híres az átláthatatlan - és gyakran túlzottan optimista - gazdasági jelentések kiadására. Valójában a jegyzett rövid eladó Jim Chanos által vezetett befektetők döbbentése azt sugallta, hogy a kínai gazdaság mély bajban van. Megjegyeztem egy sor korai figyelmeztető táblát Kínában körülbelül egy éve a húgom honlapján, a StreetAuthority.com-on. Chanos és mások úgy vélik, hogy a feltételek csak romlottak azóta, annak ellenére, hogy a kínai kormány közgazdászai még mindig rózsás képet mutatnak. [InvestingAnswers Feature: Miért kell aggódnod a kínai lassulás miatt?] Miért van ez az ügy az Egyesült Államokban? Mert most igazán összekapcsolt globális gazdaságban élünk. Cégünk évente mintegy 1,3 trillió dollárt bocsát az áruk és szolgáltatások világszerte. És Kína gyors növekedésű gazdasága volt a motor ennek a tevékenységnek a nagy részében. Hadd magyarázzam. Például az Egyesült Államok évente körülbelül 30 milliárd dollárt bocsát a termékekbe és a szolgáltatásokba Franciaországba. Franciaország pedig Kína egyik legnagyobb exportpiacaként számít. Ha lassú a francia áruk iránti kereslet, akkor a francia gazdaságnak kevesebb szüksége van az amerikai importra, amelyet a francia gyárakban használnak. Természetesen, amikor a globális gazdaság bővül, ez egy erényes ciklus lehet. De ha a kínai behozatalnak lassúnak kell lennie, akkor gyorsan negatív visszacsatolási hurkokkal (pl. A csökkenő francia kereslet lassítja az amerikai exportot, az amerikai keresletet a francia importra stb. A veszélyeztetett gyártók és gazdálkodók A Kínában és Ázsia többi részében tapasztalt lelassulás hatásainak felmérése érdekében a termékeket és szolgáltatásokat a régióban kell felhasználni. Bár néhány amerikai márka, mint például a Nike (NYSE: NKE) és a Starbucks (Nasdaq: SBUX) jelentős előrelépést tett Kínában, Tajvanon, Szingapúrban, Thaiföldön és más Az amerikai fogyasztási javak szolgáltatóinak még mindig nagy a dolog. Ezért a kiskereskedelmi ágazat nem fog mély benyomást kelteni, ha az ázsiai gazdaságok élesen lelassulnak. Az amerikai ipari szektor azonban bőven aggodalomra ad okot. Számos ázsiai gyár importált gépeket és más gyári berendezéseket az Egyesült Államokból, hogy összeszerelő vonalat futtasson és feldolgozza áruikat. (Például a Dow Chemical biztosítja a nyersanyagot, hogy sok kínai műanyag terméket készítsen.) Nézzünk egy vállalati szintre, és lássuk, mi a lassuló kínai gazdaság.

• A Boeing (NYSE: BA) általában évente 3 milliárd dollárt és 4 milliárd dollár értékű repülőgépet szállít Kínába, és a repülőgépek iránti kereslet mindig lelassul, amikor országon belüli utazás csökken.
• A szójabab Kínába irányuló exportja a 10 milliárd dollár az elmúlt években a pénzt keresve a gazdálkodók zsebébe vásárolt olyan traktortól, mint a Deere (NYSE: DE) és mások.
• A kínai technológiai cégek kifinomult távközlési és számítástechnikai eszközöket kezdtek el értékesíteni, olyan eszközöket találsz, amelyek gyakran megtalálják a Intel (Nasdaq: INTC)
• (cégek által gyártott alkatrészeket. A kínai táj az elmúlt években egy nagy építkezés volt, Freeport McMoran (NYSE: FCX) és sok más cég által kínált Caterpillar (NYSE: CAT)

felszerelés, tervezési szolgáltatások a top amerikai építészeti cégek közül, réz a vízvezetékhez. ebben a doom-and-dark forgatókönyvben a remény sugara sugallja azokat a Világbank közgazdászai: az évtized-nap Az ázsiai növekedés olyan élénk középosztályt hozott létre, amely csak kézitáskákra, cipőkre, autókra, filmekre, iPad-ekre és egyéb tételekre készül. És az Egyesült Államok továbbra is a világ számos vezető globális márkájának vezető szállítója. Tehát még akkor is, ha e gazdaságok gyártási és ipari szegmensei lassulnak, a növekvő fogyasztói kereslet felborulhat. Valójában sok ilyen ország - különösen Kína - próbál elmozdulni egy olyan gazdaságra, amely a magasabb hazai fogyasztáson alapul. Nem lesz könnyű átmenet a közeljövőben, de továbbra is a globális növekedés következő vezetője lehet az úton. A befektető válasza: