Csatlakoztassa az aut�d sz�m�t�g�p�be, hogy p�nzt takar�tson meg, biztons�gosabb� tegye
How to use UPS in EcoStruxure Power Design - Ecodial
Tartalomjegyzék:
- 1. Olvassa el az ellen�rz� motor f�nyk�djait
- 2. Tiszt�tsa meg az ellen�rz� motor f�ny�t
- 3. Nyomon k�vesse aut�j�t �s vezet�s�t
- 4. Tan�tsd meg a tin�dzser vezet�s�t
- 5. N�velje az aut� teljes�tm�ny�t
- Min�l t�bbet tudsz
Az inform�ci� hatalom. �s amikor az aut�kr�l van sz�, az inform�ci� t�bb l�er�re tehet szert. Vagy jobb �zemanyag-hat�konys�g - m�g eg�szs�gesebb motor is.
Sz�val azt mondja Rex Tokeshi-Torres, az Edmunds.com aut�gy�rt� szakembere, aki a 2015-�s Subaru WRX-ben sz�m�t�g�pes plug-in eszk�zt haszn�l a h�t�folyad�k, az olajh�m�rs�klet �s sz�mos m�s j�rm�ipari jelz�s figyelemmel k�s�r�s�re.
Az �tlagos g�pkocsi-tulajdonosok sz�m�ra azonban az ilyen eszk�z�k �ltal ny�jtott adatok seg�ts�g�vel p�nzt takar�that meg �s biztons�gosabb vezet�si szok�sokat alak�that ki. A szkennel�si eszk�z�k csatlakoztathat�k az aut� fed�lzeti diagnosztik�j�hoz (OBD-II), lehet�v� t�ve, hogy az aut� kabinja al� cs�sztasson - an�lk�l, hogy kinyitn�. K�nnyen csatlakozhatnak az aut� OBD-II portj�hoz - �ltal�ban a korm�nyker�k alatt - �s lehet�v� teszik, hogy inform�ci�kat olvasson a sz�m�t�g�pes rendszer�r�l.
Az egyszer� motork�dolvas�kkal, amelyek seg�tenek egy mechanikus diagn�zis�nak kett�s ellen�rz�s�ben, a kifinomultabb eszk�z�kkel, amelyek nyomon k�vetik vezet�s�ket, vagy lehet�v� teszik az aut� teljes�tm�ny�nek finomhangol�s�t, itt �t dolog van, amit az OBD-II csatlakoz�ba csatlakoztathat.
1. Olvassa el az ellen�rz� motor f�nyk�djait
Az aut� fed�lzeti diagnosztikai II (OBD-II) rendszer�hez csatlakoztatott eszk�z seg�ts�g�vel elmondhat�, hogy mi a baj, miel�tt egy mechanikushoz venn�.
A legalapvet�bb szkennel�si eszk�z�ket, melyeket k�r�lbel�l 10 �s 20 doll�r k�z�tt tal�l, olvassa el a motork�dot, amely bekapcsolja a csekkl�mp�t. Ez megmondhatja, hogy a probl�ma kisebb-e, �s k�s�bb be lehet �ll�tani, vagy ha komoly, �s azonnali figyelmet ig�nyel. P�ld�ul keresd online a P0456 k�dot, l�tni fogja, hogy egy kis p�rolg�si sziv�rg�s okozta, ami gyakran csak azt jelenti, hogy a g�zz�r� laza.
Miut�n �szlelte, mi a baj az aut�j�val, miel�tt egy mechanikus l�tn�, p�nzt takar�that meg.
"Ha el�re beolvasod a k�dot, �s elmehetsz a gar�zsba - nem azzal, hogy megpr�b�lod becsapni a fick�t -, akkor �szint�n tudja tartani a technikust" - mondja Richard Reina, a CARiD.com aut�alkatr�sz-webhely�nek term�ktan�ri igazgat�ja.
2. Tiszt�tsa meg az ellen�rz� motor f�ny�t
A leolvas� eszk�zzel, amely k�r�lbel�l 35 doll�rba ker�l, �nmag�t t�r�lheti.
Ha �ves vizsg�latot vagy szmog tesztet ig�nyel, a megvil�g�tott ellen�rz� l�mpa azt jelenti, hogy az aut� kiesik. Egy kicsit dr�g�bb leolvas� eszk�zzel - kb. 35 doll�rral - tiszt�thatja le az ellen�rz� l�mp�t. Ez seg�t a r�gebbi aut�k tulajdonosainak, akik esetleg kisebb hib�k miatt kifog�solj�k a motorf�nyeket. (Azonban mivel az 1997 el�tti j�rm�vek a diagnosztikai rendszer egy kor�bbi verzi�j�t haszn�lt�k, sz�ks�g lehet egy OBD-I eszk�zre.)
Ism�telt ellenõrzõl�mpa eset�n gyakran az aut� nem fog teljes teljes�tm�nyt ny�jtani, mondja Tokeshi-Torres. A k�d t�rl�se vissza�ll�tja az aut� funkci�j�t. Ne feledje azonban, hogy m�g akkor is, ha kikapcsolja a f�nyt, m�g mindig ki kell jav�tania az alapj�ul szolg�l� probl�m�t.
3. Nyomon k�vesse aut�j�t �s vezet�s�t
Egyes OBD-II k�sz�l�kek nyomon k�vetik �s r�gz�tik �zemanyag-fogyaszt�s�t, ami seg�thet a vezet�si szok�sok megv�ltoztat�s�ban, �s p�nzt takar�t meg a g�zok sz�m�ra.
A 100 doll�ros tartom�nyba val� felfel� haladva az OBD-II eszk�z�k sz�mos funkci�t k�n�lnak. Sok ilyen zsebm�ret� plug-in elk�ldi az inform�ci�kat okostelefonj�ra Bluetooth vagy Wi-Fi seg�ts�g�vel. Egyes egys�gek m�g s�lyos balesetet is �szlelhetnek, �s seg�ts�get ny�jtanak a jelenethez. Sz�mos eszk�z regisztr�lja az utaz�sait - ez egy j� tulajdons�g az �zletemberek sz�m�ra, akik m�rf�ldeket k�ltenek. M�sok nyomon k�vetik �s r�gz�tik �zemanyag-fogyaszt�s�t, ami seg�thet a vezet�si szok�sok megv�ltoztat�s�ban, �s p�nzt takar�t meg a g�zzal szemben.
4. Tan�tsd meg a tin�dzser vezet�s�t
Nyomon k�vetheti �s fel�gyelheti a tizen�vesek vezet�si tev�kenys�g�t, �s seg�thet nekik biztons�gosabb vezet�k�nt egy OBD-II eszk�zzel.
Elgondolkodt�l m�r azon, hogy a tizen�ves sof�rje megy a kocsival? Most bizonyos eszk�z�k�n - k�r�lbel�l 80 doll�rt�l 150 doll�rig - nyomon k�vetheti �s fel�gyelheti a tizen�vesek vezet�si tev�kenys�g�t, �s seg�thet nekik biztons�gosabb vezet�k�nt. B�r egyesek el�fizet�si d�jat ig�nyelnek, az ilyen nyomk�vet�k tippeket �s oktat�si inform�ci�kat adnak a tin�dzser vezet�knek �s vezet�i jelent�seket adnak ki. Az egy�b eszk�z�k lehet�v� teszik, hogy meghat�rozzuk a hat�rokat, amikor �s amikor a tin�dzser vezethet, figyelmezteti �nt, amikor az aut�t a hat�ron t�l haszn�lja.
5. N�velje az aut� teljes�tm�ny�t
Bizonyos magas szint� OBD-II kompatibilis eszk�z�k k�z� tartoznak az �j sz�m�t�g�pes programok, amelyek lehet�v� teszik, hogy az aut� oper�ci�s rendszere megv�ltoztassa a jobb teljes�tm�nyt vagy a jobb �zemanyag-hat�konys�got.
"Igyekszem minden m�r�eszk�zre �s inform�ci�ra", amelyet magas szint�, dr�g�bb teljes�tm�ny-tunerek biztos�tanak, mondja Tokeshi-Torres.
Azok a vezet�i rajong�k vagy az emberek, akik m�dos�tani szeretn�k aut�jukat, ezek az OBD-II-es eszk�z�k - amelyek n�h�ny sz�zr�l t�bb mint ezer doll�rba ker�lhetnek - sokkal kifinomultabb �rt�kel�st ny�jtanak a j�rm� eg�szs�gi �llapot�r�l, �s szem�lyre szabhatj�k teljes�tm�ny�t. P�ld�ul egyesek k�l�nb�z� "t�rk�peket" tartalmaznak - �j sz�m�t�g�pes programokat -, amelyek lehet�v� teszik az aut� oper�ci�s rendszer�nek m�dos�t�s�t a jobb teljes�tm�ny vagy az �zemanyag-hat�konys�g n�vel�se �rdek�ben.
Min�l t�bbet tudsz
Reina elmondja, hogy az aut� sz�m�t�g�p�nek rendszerbe �gyaz�d�s�ra vonatkoz� gondolat megf�leml�ti sz�mos aut�tulajdonosot, m�g akkor is, ha csak m�sodpercig tart �s mechanikus tud�st nem ig�nyel. "Min�l t�bbet tud az aut�j�r�l, �s hogyan m�k�dik, ann�l jobb lesz a vezet�" - mondja Reina.
�s sok inform�ci� nyerhet� meg, amely id�t �s p�nzt takar�t meg a vezet�k sz�m�ra a jav�t�s �s az �zemanyag k�lts�gek miatt.
"Azt mondan�m, hogy a sof�r�k 90% -a nem veszi �szre, hogy a technikusok megkapj�k az inform�ci�ikat" - mondja Tokeshi-Torres. "�s nem tudj�k, hogy k�nnyen meg tudj�k csin�lni ugyanezt."