• 2024-07-05

A franchise története, ahogy tudjuk

How Much Mcdonald's Franchise Owners Really Make Per Year

How Much Mcdonald's Franchise Owners Really Make Per Year

Tartalomjegyzék:

Anonim

A franchise modellt úgy hívják, hogy valaha is valaha találta a legnagyobb üzleti modellt. Ez lehetővé tette, hogy az emberek az egész világon, akik saját tulajdonú vállalkozásokat akartak, csak ezt tegyék. De hogyan kezdődött meg? Hogyan kezdődött a franchise?

A kérdésre adott válasz, a franchise történelmi idősorával együtt:

Gyorsan keressük fel a franchise történetét, ahogy tudjuk annak érdekében, hogy a franchise szó jelentése. A "franchise" több különböző szótár definíciója van, de az, amire összpontosítunk: ez a jog vagy az egyénnek vagy csoportnak adott a vállalat áruinak vagy szolgáltatásainak forgalmazása egy adott területen;

A franchise egy egyedülálló üzleti jellegű, nagyon érdekes történettel.

A középkor

A középkorban, olyan furcsa, mint amilyennek hangzik, ahol az üzlet a franchise-modell kezdett megjelenni.

A középkor nem volt olyan mesés idő, hogy ember legyen. Az éhínségek százai - különösen Európában, egy olyan kontinensen, amely egy harmadik (vagy annál több) népességét elveszítette a Fekete Halál pestisére. Az erőszakos felkeléseket gyakran dolgozták ki a munkásosztálybeliek, akik nem érezték, hogy fizetik a tisztességes béreket. És az idő általános elégedetlenségének növelése súlyos vallási konfliktus volt.

De legalább egy pozitív dolog történt a napi összes szenvedés közepette: franchise. az önkormányzatok nagy egyházi tisztviselőket (és mások fontosnak tartottnak) adtak ki a rend fenntartásának és az adók felmérésének engedélyezésére. A középkori bíróságok (vagy urak) megadták ezeket a magánszemélyeket a piacok megtartásához és üzleti tevékenységhez. Ezek az első franchise-k lemondtak a nagyhercegeknek, többek között a "védelem "ért cserébe, amelyet alapvetően monopóliumnak tekintettek a kereskedelmi vállalkozások számára. Idővel az első franchise-eket szabályozó előírások az európai közös jog részét képezték.

A gyarmati időszak

A következő időszak, amikor a franchise koncepciója megkezdődött, a koloniális időszak volt. Ez az időszak személyes kedvenceim, hiszen magában foglalja a "Franchise Kings" nevet. A helyi szuverén / ura felhatalmazná az egyéneket, hogy tartsanak piacokat, helyi kompokat vezessenek, vásárokat tartsanak, vagy akár vadászni is tudjanak a földjén. Ez a koncepció kiterjedt a királyokra, akik franchise-t adnának a különböző típusú üzleti tevékenységek számára. Az európai uralkodók (

akik technikailag elég közel álltak ahhoz, hogy a királyok maguk is [

]) még a helyi állampolgároknak is adományoztak franchise-kat, akik beleegyeztek, hogy vállalják a telepek létrehozásának veszélyét. Miután létrehozták a kolóniát, az alapító az adományok vagy jogdíjakért cserébe átvette a "Korona" védelmét. Érdekes - ez a koncepció nagyon hasonlít ahhoz a közös és fontos részhez, amit ma gyakran tartalmaznak a franchise-ben … egy védett terület. Az 1840-es évek

Menj tovább - tartsd el kedvenc italodat, mielőtt tovább olvasod ezt a bejegyzést. És ha a kedvenc italja söröznek, akkor az 1840-es évek különös érdeklődést mutatnak.

Az 1840-es években Németországban egy sörfőző volt, aki bizonyos helyi vendéglőknek bizonyos jogokat adott a sör eladására. Ami érdekes, az a tény, hogy a kocsmárosoknak a sörfőzdék kereskedelmi nevét kellett használniuk. Ez a név: SPATEN. A kocsmárosok voltak fajta franchise-k, mert meg kellett fizetniük a kereskedelmi név használatának jogát (aka, a márkanév). És mégsem létezik még ma is a SPATEN kereskedelmi név.

Az 1880-as évek

A modern franchise-üzleti modellt meg lehet változtatni Isaac Merrit Singernek, a legmagasabb rendűnek.

Isaac Singer az I.M. Singer & Company alapítója volt. Ő volt az első olyan személy, aki szabadalmaztatott egy gyakorlati, széles körben használt varrógépet. A varrókészülékek az 1800-as évek közepén kezdtek megjelenni a jelenetben, de nem úgy, mint az egyetlen Singer gyártotta. Singer varrógépek képesek egyenként 900 öltést varrni, sokkal többet, mint bármely más, varrógépet abban az időben.

Mert az 1880-as évek közepén minden kézzel össze volt kötve, a gyorsabb varrógép valóban nagy dolog volt. A varró nők hihetetlenül sokáig dolgoztak, olyan ruházati gyárakban, amelyek nem voltak nagyon szép munkahelyek. A háziasszonyoknak jó varrást kellett végrehajtaniuk, ha családjuk még egy varrógépet is tudott volna engedni.

A 120 dollárért az Singer varrógépek a legtöbb amerikai számára elérhetetlenek voltak. De Singer egyik partnere ezt rögzítette. Arra késztette, hogy mi lesz az első részletfizetési terv. Igaz, a hétköznapi emberek megvásárolhatják Singer varrógépekét, és részletekben fizessék meg. Ezzel a tervvel a Singer sokkal többet tudott eladni. Csak jobb forgalmazási módszerre volt szüksége.

Licencszerződések

Így működik az Singer licencelési rendszere:

Singer és partnerei olyan üzletembereket találnak, akik érdeklődnek az eladási jogok birtoklásában Singer varrógépek az egyes földrajzi területeken. Miután megtalálták azokat a feleket, akik engedélyesek lettek volna, díjat számoltak fel számukra - engedélyezési díj, a gépek értékesítéséhez való jogért. Ezen túlmenően, az Singer megkövetelte az engedélyesektől, hogy megtanítsák a fogyasztókat, hogyan kell használni a megvásárolt gépeket. Ez a megoldás nyertes volt. A partnerek most már több pénzt kaptak az engedélyezési díjakból, amelyek lehetővé tették számukra, hogy több gyártást finanszírozzanak.

Az engedélyesek rendelkeztek saját vállalkozással, és olyan terméket értékesítettek, amelyet a legtöbb háztartás akart.

Ebben az időben volt egy másik amit a legtöbb amerikai háztartás akart. A Singer varrógéphez hasonlóan ez is olyan elem volt, amelyet nagy mennyiségben gyártottak. És ez egy olyan elem volt, amely hatalmas hatással lenne az életmódunkra - és a franchise-ra.

Az évszázad fordulója Az autók létrehozása és végső soron tömegtermelése mindent megváltoztatott Amerika. Végül volt egy módja annak, hogy az emberek gyorsan eljussanak a helyről a helyszínre … vagy legalább gyorsabban, mint egy lóval és egy buggyal.

Azok, akik gépeket gyártottak, tudniuk kellett, hogy életüket megváltoztató termékkel rendelkeznek. Jól?

Mivel egyre több fogyasztó érdeklődött az autók iránt, és vásárlásuk iránt érdeklődött, Henry Ford, aki éppen a gyártósoron keresztül kezdte meg a tömegtermelést, meg kellett találnia a termék forgalmazásának jó módját.

Hidd el vagy sem, egy ideig az autókat a postai rendelésű katalógusok segítségével értékesítették! Néhányat még az eladók is értékesítettek, akik az Egyesült Államokban utaztak vásárlók keresésére. Ez a két elosztási módszer nem csökkentette azt, így a Ford és az egyéb autógyártók más módon dolgozták termékeik forgalmazását.

Az új forgalmazási módok közül az egyik volt az autógyártó.

1896-ban William Metzger felépítette és megnyitotta az első független autógyártó Detroitban, Michiganben. Valójában 1000 dollárért adta el az elektromos autót Waverlynek. Ez így van - egy elektromos autó. Nem ez újra megtörténik?

A második üzletember, aki bekapcsolódott, H.O. Kohller. Megnyitotta Pennsylvania első autógyártóját. Eladta Winton autóit.

Azok az emberek voltak az első auto-franchise tulajdonosok. Henry Ford és a többi gépkocsivezető üzletember már elosztó rendszerrel rendelkezett. Automata franchise hálózatuk volt. És hamarosan mindenhol megjelentek a gépkocsi-franchise-ok.

Egyéb franchise-ok elkezdtek megjelenni

Számos gépkocsit franchise-k eladtak. Több út betonozott. Az amerikaiak rövidebb idő alatt utaztak hosszabb távolságokat. De ezek az új gépek, ezek az autók, benzint kellett futtatniuk.

Az olajtársaságok megkezdték a benzinüzemű benzinkutak megkezdését, hogy megtartsák az összes gépkocsit. Néhányan franchise lett. Néhányan közülük, mint a Chevron, még mindig vannak.

Egy másik energiaforrásra volt szükség a gépjárművezetők és élelmiszerek növekvő légiójának. Ahogy az évek elteltek, kezdetben az éttermek (önállóak) kezdték el felhúzni az egész helyet … különösen a frissen burkolt utak közelében. Végül, az élelmiszer-franchise-k kezdõdtek.

Az 1960-as évek

Raymond Albert Kroc az én személyes franchise hõm. Ha nem lenne Ray Kroc, akkor a franchise nem válhat ma a mai napig. És a McDonald's éttermek, amelyek az 1960-as évek óta minden nagy autópálya kijárati rámpájánál közelítik meg a tájat, nem léteznének.

1902-ben született, Ray Kroc hihetetlen látványos értékesítési fickó volt. Elindította a milkshake-keverő berendezést. A termékben (a Multi-Mixer) annyit hitt, kölcsönzött otthonát, hogy ezzel a gép forgalmazójává váljon, amely öt tejesütést is okozhat egyszerre. Kroc az egész országban eljutott a Multi-Mixers-hez az élelmiszeriparban.

Utazása során Kroc hallott két kaliforniai testvérről, Dick és Mac McDonald. Nekik egy forgalmas hamburger állvány volt, és nyolc Kroc milkshake-keverőgépet használtak egyszerre. Úgy döntött, hogy elindul Kaliforniába, hogy lássa, hogyan tették. Amit megfigyeltek, volt egy összeszerelő vonalszerű rendszer. A McDonald-testvérek úgy tűnt, hogy ezt a folyamatot egy tudománynak vetik alá, és Kroc-ot lenyűgözte.

Kroc-nak elég epifania volt a McDonald testvérek étterme után. Elképzelte az olyan éttermeket, mint az ő országuk megnyitása és működtetése. Véletlenül a McDonald testvérek egy "franchise ügynököt" kerestek, hogy franchise-t adjanak el az egész országban, és mint aki az elmúlt 30 év ügynöke volt, Ray Kroc volt a megfelelő ember a munkához.

A Kroc a McDonald Brothers kizárólagos ügynöke lett, és franchise-okat kezdett eladni. Ugyanakkor megnyitotta az első példányt a McDonald testvérek kaliforniai étteremből az Illinois-i Des Plains-ben. Ray észrevette valami nagyot a megalkotásában, és megpróbálta meggyőzni a testvéreket, hogy még nagyobb gondolkodást is meg kell kezdeniük. Néhány évvel később, a három tulajdonban lévő több étterem. Azonban Kroc volt az, aki az eateryt igazi birodalomsá akarta építeni. Felismerte, hogy ez volt a tökéletes idő a lánchoz hasonló éttermek bemutatására, hiszen az autós utazás egyre népszerűbbé vált, és az autópályák egyre több helyszínen kezdtek megjelenni.

Kroc végül megvásárolta a McDonald testvért 2,7 millió dollárért hogy nem voltak olyan motiváltak, mint egy éttermi birodalom építésében.

1963-ban a McDonald's 500 éttermet nyitott és futott. Napjainkban körülbelül 34 000 McDonald's étterem nyitva tart. 80 százaléka franchise. 1,8 millió embert foglalkoztatnak a McDonald's, 118 különböző országban. Azt mondanám, hogy Kroc sikerült egy birodalmat felépíteni.

Három modern franchise-vezető

Issac Singer és partnerei könnyebben találhatják meg a fogyasztók számára a termék megvásárlását.

A Singer Varrógép-részletfizetési terv lehetővé tette Singer számára a saját varrógépének gyártását; csak egy hatékony elosztórendszerre volt szüksége. Ő fejlesztette ki, és a licencelési rendszere a franchise előfutára volt, mint ma ismerjük.

Henry Ford részt vett a franchise-modell tényleges tervezésében.

Egyszer képes volt tömegtermelésre a tudományban, tudta (mint Singer), hogy az üzlet elosztási oldalán is be kellett ölnöd. Ray Kroc hozzájárulása a franchise-hez az egységességhez és a tisztasághoz kapcsolódik.

A McDonald's franchise, amely Beaufortban, Dél-Karolinában található, alapvetően ugyanabban a menüben lesz és valószínűleg olyan tiszta lesz, mint egy McDonald's franchise, Portland, Oregon. Ezenkívül az autópálya-gyorsaságú kilépési rámpák közelében épült éttermeket gyorsan követte más vállalkozások - köztük olyan franchise-k, mint a hotelek és motelek, amelyek a személygépkocsival utaznak. Domino hatás volt. Ahogy Kroc egyszer elmondta: "A két legfontosabb követelmény a nagy sikert illetően: először, a helyes helyen a megfelelő időben, másodszor pedig valamit csinálva."

Ray Kroc, Henry Ford és Isaac Singer a megfelelő helyen, a megfelelő időben, és valamit megtett. És még több.