A 2011-es legkedvezőbb üzemanyag-hatékonyságú autók

A gázárak a történelmi csúcsok közelében vannak, és országos átlagban 3,50 és 4,00 dollár között gallon, lehet, hogy vajon eljött-e ideje vásárolni egy hibrid vagy üzemanyag-hatékony kocsit . Nem te vagy az egyetlen, aki gondolkodik rajta - a kisméretû autók eladása 22% -ot meghaladta a tavalyi évhez képest.

De észrevetted-e valaha, hogy milyen magas a hibrid matrica ára összehasonlítható a ugyanaz a modell vagy osztály? Érdemes megfizetni egy magasabb árat egy autón, hogy megmentsük az üzemanyagköltségeket az elkövetkező években? Pénzt fogsz pénzt megtakarítani a befektetésen, és hosszú távon kijönni?

InvestingAnswers a számokat összeveti, hogy összehasonlítsa a 17 legnépszerűbb üzemanyag-takarékos gépkocsit a gyártó által javasolt kiskereskedelmi ár (MSRP), az MPG (mérföld per gallon) alapján, az éves üzemanyagköltséget, a megtérülési időt és a teljes költségeket öt év, hogy megtudja, melyik autó fogja megtakarítani a leginkább zöldet "zöldre".

[Lásd a lista slideshow változatát: A 20 legolcsóbb, üzemanyag-takarékos autó a piacon]

az összehasonlításokat három kategóriába sorolta, hogy megkönnyítse a tájékozott vásárlási döntés meghozatalát. Az alábbi táblázatban összehasonlítjuk az autó vásárlóinak és rajongóinak a legkedveltebb üzemanyag-hatékonysági statisztikáját: legmagasabb MPG és l owest éves üzemanyagköltség.

A legmagasabb MPG és a legalacsonyabb éves üzemanyag-költség

A Nissan (NSANY.PK) Leaf és a Chevy (NYSE: GM) Volt a listát lenyűgöző EPA becslések szerint 99 MPG és 93 MPG (gáz egyenértékű leolvasás). Elektromos és plug-in hibrid motorjaik csaknem felét teszik ki akár egy hibrid Toyota (NYSE: TM) Prius üzemanyagnak is.

Ezek a statisztikák minden bizonnyal sok izgalmat generálnak a fogyasztók és a média egyaránt. De még a 7,500 dollárral járó nagylelkű szövetségi adókedvezményekkel is, a Leaf és a Volt meredek árcédulái megrongálják az ugyanolyan minőségű Toyota Camry költségét, amely szerény $ 20,190-től kezdődik.

A hibrideken, az összes elektromos és a plug-in-hibrid autókon alkalmazott új technológia lenyűgözi a szivattyút, de kezdeti ára sok esetben nagyon magas lehet, hacsak nem bizonyítják, hogy hosszú távon pénzt takarítanak meg.

[InvestingAnswers Feature: Növelje az üzemanyag-takarékosságot 85 gallonra]

De tegyük fel, hogy úgy dönt, hogy a hibrid vagy elektromos járműre (EV) a prémium díjat fizet, autó. Valószínűleg szeretné tudni, hogy mennyi ideig tart, amíg visszafizette a pénzt az extra beruházásán keresztül az üzemanyag-megtakarításon keresztül. Tehát a mi következő összehasonlítási kategóriánkban (az alábbi táblázatunkon) is értettük.

Top 5 hibrid / EV autó a leggyorsabb szünetidővel

Figyeljük meg, hogy hibridjeink / EV autók nagy részét összehasonlítottuk egy nem hibrid, 4 hengeres Toyota Camry-vel. Ennek az az oka, hogy ezek a hibridek / EV autók nem rendelkeznek nem hibrid társaikkal, ezért a legközelebbi összehasonlításhoz ugyanazt az osztály- / méretkategóriát használtuk. Eredményeink alapján a Toyota Prius és a Nissan Leaf mind kevesebb, mint három évet vesz igénybe, hogy az üzemanyag-megtakarítás révén visszafizesse a hozzáadott árat. Miután ez az idő telt el, valóban pénzt takarítanak meg Önnek a Toyota Camry-nál, ami pénzügyileg megfelelő választás. Ennek a maroknyi jó autótípusnak ellenére, a listánkon túljutó hat tíz hibrid közül több mint egy évtizede van szükség a nem hibrid modellnél felmerülő többletköltségek megtérítésére. Mivel az átlagos járművezető legfeljebb öt éven át tartja az autóját, pénzügyi szempontból lehetetlen, ha a legtöbbet a fent felsoroltakon kívüli egyéb hibrid / EV választja, amíg a gázárak tovább nőnek. Tehát kimutattuk, hogy a hibridek, a plug-inek és az EV-k jelentősen megtakaríthatják az üzemanyagköltségeket, de mi a helyzet az átfogó, hosszú távú költségekkel? Megszámoltuk a számokat, hogy megtudjuk, melyik a listán szereplő autók a leginkább anyagi értelemben. Eredményeink az alábbi táblázatban találhatók: A legkedvezőbb üzemanyag-hatékonyságú, legolcsóbb gépkocsik

A legjobb üzemanyag-takarékosság és megfizethetőség 2011-ben a Ford (NYSE: F) Fiesta subcompact, amely közel 4000 dolláros megtakarítást eredményez a következő legjobb Honda (NYSE: HMC) Civic (nem hibrid). A 93 MPG Chevy Volt közel 47 000 dollárba kerül (kétszerese a Ford Fiesta-nek) öt év alatt. A tiszteletreméltó említés a Nissan Leaf, az egész elektromos jármű, amely közel 6-án jött és költségei viszonylag szerény 32 204 dollárba kerülnek öt év alatt. [InvestingAnswers Feature: Kilenc mód arra, hogy többet takarítsunk meg az autóráfordításoknál] A befektetési válasz: Fontolja meg az üzemanyag-takarékos, nem hibrid tömörítéseket vagy alvállalkozásokat, ha az abszolút legkisebb pénzt a hosszú távú autóra útiköltség. Ha szüksége van valamire egy kicsit tágabb a család számára, fontolja meg a Toyota Priust vagy a Ford Escape-t (nem hibrid). A top üzemanyag-hatékony autók összevetése után most már tudjuk, hogy a hibridek nem mindig tartják meg a legtöbb pénzt hosszú távon. A magas MPG minősítésekkel rendelkező autó minden bizonnyal örömet okoz majd neked, de mindig meg kell tennie a matematikát, és gondoskodnia kell arról, hogy pénzügyi értelme van, és hogy a jármű megfeleljen az Ön igényeinek. A Flickr jóvoltából: Honda News