ÜZemanyag-hatékonyság - jó nekem, jó a gazdaság számára

Nemrégiben értékeltem, hogy mit költek rendszeresen, hogy megtalálják a hatékonyabb megoldásokat, és remélhetőleg csökkentik ezeket a költségeket. Az egyik költség a munkahelyi és munkahelyi ingázás költsége. Éppen 30 mérföldes körzetben utazom az országom otthona és a város irodájába. A rendelkezésre álló aktuális lehetőségek közül, ahol élek, a legjobb döntésem mostantól a gépkocsivezetés.

A szomszédom és én már közel két éve a gépkocsivezetés (jóval a gázárak közelmúltbeli csúcsa előtt). A menetrend heti kétszer; hétfőn jár, és kedden vezetek. Ez azt jelenti, hogy havonta 16 napot vezetek a munkához, ahelyett, hogy 20 helyett. Ez 20% -os csökkenés a gépkocsi vezetésében és a gáz vásárlásához (és kevesebb a kopásom a járműmben).

A heti kétszeri autómunka jó választás volt számomra. Ez egy egyszerű átmenet is volt. Még mindig három nap van egy héten, ahol a saját menetrendemben vagyok. Itt maradhatok a városban, hogy ismerkedjenek barátokkal vacsorázni, későn dolgozhassak, megbízásokat szervezzenek stb.

Egészen a közelmúltig a szomszédom és én ugyanazt a gépkocsit hajtottuk - Jeep Cherokee. Hers egy 1998-as automata sebességváltóval, az 1993-as évem manuális átvitelével (igen, 15 éves járművet vezetek, imádom a Jeepemet!). A vezetési szokások változatossága miatt mindannyian kb. 21 mpg-os sebességgel ingázzunk ingázásunkért (65% nyitott út és 35% városban).

Janet egy héttel ezelőtt úgy döntött, hogy új autót vesz. Találtam egy www.fueleconomy.gov webhelyet, amely összehasonlítja az üzemanyag-hatékonyságot, az energiahatást és a szén lábnyomokat az autók számára. Nem tudtam ellenállni. Így beléptem járműveinkre, és a következők egy pillanatfelvételt mutattak egymás mellett:

Bár a gépkocsi-összeszerelés 20% -kal csökkenti a gázfogyasztást, az új gépjármű további csökkentést biztosít a üzemanyag-hatékonyság . Ugyanaz a járművezetés, ugyanaz az ingázás, de havonta kb. 44 dollárt költem (évente több mint 500 dollárt) több a gázért, mint amennyit akar. Darn.

Szóval elfogyok és veszek egy újabb, üzemanyag-hatékonyabb autót? A fenti összehasonlításból gazdasági értelemben van, és rengeteg autó közül lehet választani. De ez a másik oldalhoz vezet, hogy tüzelőanyag-hatékony döntést hozzon - mi fog kerülni a zsebkönyvemre, hogy megvásárolja az új autót. A készpénz kifizetése túlságosan lefedi a tartalékaimat (nem érezheti jól magát ebben a jelenlegi gazdasági helyzetben). Soha nem szerettem autófizetést készíteni.

A Jeepom 149.000 mérföldre van (egy olyan motoron, amely történelmileg 200.000 mérföldnél többet futhat). Évente átlagosan 10 000 mérföldet vezetek. Úgy döntöttem, hogy megvizsgálom, mit tehetek, hogy segítsek a járműnek a lehető leghatékonyabban. Nézze meg az Autos.MSN weboldalán található javaslatokat. A lista az úgynevezett "Top 10 zöld autójavítás." 10-ből hatot tudok tenni. Ez egy jó terv számomra, mostantól.